第一屆環滬港單車賽賽果 : 8/5/06
| 日期 / 站 |
地點 |
賽果 |
| 5月3日 - 第一站 |
上海 |
第1名: 史都斯 (比利時) - 2小時57分34秒
第2名: 賀爾 (澳洲) - 2小時58分02秒
第3名: 力士 (美國) - 2小時58分02秒
第10名: 胡健燊 (香港) - 2小時58分22秒
第26名: 黃金寶 (代表法國) - 3小時0分27秒 |
黃色戰衣 (總成績第1名): 史都斯 (比利時)
綠色戰衣 (衝刺王): 賀爾 (澳洲)
藍色戰衣 (最佳大中華): 徐剛 (上海)
橙色戰衣 (最佳青年運動員): 徐剛 (22歲) |
| 5月4日 - 第二站 |
昆山 |
第1名: 劉博 (中國八一隊) - 3小時01分45秒
第2名: 麥梅度 (澳洲柏斯隊) - 3小時01分45秒
第3名: 張敬煒 (香港) - 3小時01分48秒
第13名: 黃金寶 (法國比利牛斯塔班隊) - 3小時02分55秒
第25名: 胡健燊 (香港) - 3小時02分55秒 |
黃色戰衣 (總成績第1名): 徐剛 (上海) - 6小時00分02秒
綠色戰衣 (衝刺王): 徐剛 (上海)
藍色戰衣 (最佳大中華): 徐剛 (上海)
橙色戰衣 (最佳青年運動員): 徐剛 (22歲) |
| 5月6日 - 第三站 |
香港-亞洲博覽館 |
第1名: 黃金寶 (法國比利牛斯塔班隊) - 1小時53分18秒
第2名: 巴朗尼 (法國比利牛斯塔班隊) - 1小時53分18秒
第3名: 昆特路 (美國) - 1小時53分18秒
第10名: 林啟俊 (香港培力隊) - 1小時53分18秒 |
黃色戰衣 (總成績第1名): 史都斯 (比利時) - 7小時53分37秒
綠色戰衣 (衝刺王): 美奧巨 (比利時)
藍色戰衣 (最佳大中華): 徐剛 (上海) - 7小時55分32秒
橙色戰衣 (最佳青年運動員): 徐剛 (22歲) |
| 5月7日 - 第四站 |
香港-沙田站 |
第1名: 黃金寶 (法國比利牛斯塔班隊) - 1小時25分24秒
第2名: 美奧巨 (比利時) - 1小時25分24秒
第3名: 達雲 (澳洲) - 1小時25分24秒 |
黃色戰衣 (總成績第1名): 史都斯 (比利時) - 9小時01分01秒
綠色戰衣 (衝刺王): 美奧巨 (比利時)
藍色戰衣 (最佳大中華): 徐剛 (上海) - 7小時55分32秒
橙色戰衣 (最佳青年運動員): 徐剛 (22歲) |
| |
團體總排名 |
1. 日本隊
2. 澳洲隊
3. 香港隊 |

沙田站凌厲衝剌致勝,黃金寶鸁盡街坊喝采 : 8/5/06
效力法國比利牛斯塔班隊的阿寶在賽後,也忍不住喜悅的說:「我由細到大成長的家,只距離比賽場地500米外,贏到冠軍,比昨日在機場贏的更開心。昨日贏了分站冠軍後,今日比賽心情很輕鬆,加上我很清楚這條路段,所以沿路踩得很有把握。到最後1公里,我大約守在頭3位內,到終點前200米開始加速衝刺。」
「阿寶」總排名第11位
沙田站長60公里(繞26個圈,每圈2公里),當阿寶在車群中衝出來,奪得冠軍後,途人不禁說聲:「真是贏得漂亮。」雖然連奪2站冠軍(共得約12,000港元獎金,與隊友平分),由於頭2站在上海及昆山成績平平,與4色戰衣無緣;總成績排第11(4站總時間9小時21分44秒),其效力的法國車隊位列團體總排名第5。
對於一連4站的環滬港賽,阿寶說:「雖然賽站及參賽車手都不算多,但大部份第1屆比賽都是這樣,希望有一天可以由香港踩到上海。」賽事秘書長陳鎮鴻表示:「我們舉行環滬港賽的最終目標是要由香港踩到上海,相信4年後可以做到。明年大概會在這段時間再辦比賽,暫定賽站是1站香港加4站中國(包括上海在內)。」
徐剛包辦藍、橙戰衣
4色戰衣分別由比利時車手史都斯及美奧臣包辦黃色及綠色戰衣,上海隊徐剛則奪「最佳大中華」及「最佳青年運動員」的藍色及橙色戰衣。明年將輪到香港起步、上海結束,大會更計劃將增至6站,隊數增至20隊。
6新秀爭亞運會夥拍「阿寶」: 8/5/06
6個只得活1個,指的是今次代表香港培力隊參加「環滬港賽」的6名車手中,只有1人可以取得12月多哈亞運會公路賽夥拍「大師兄」黃金寶的機會。港隊總教練沈金康昨日在賽後表示,6人各有所長,但以整體能力平均的胡健燊、衝刺力強的林啟俊及領騎力強的張敬煒機會較大。
沈金康:滿意各將表現
香港6名平均才22歲的車手(除上述3人外,還有陳振興、鄧宏業及鄭澤誠),在4站環滬港賽中共取得1個分站季軍(張敬煒在昆山站)及團體排名第3位,沈教練坦言,滿意各人表現,他說:「今次沒有阿寶在隊中,對他們每一個年輕的港將都是很好的鍛煉機會。他們的長處是在比賽中團結、互相合作及幫助;我會以這一站作為亞運選拔的指標之一,最後人選再要多看幾場比賽。選不了公路賽的,還有機會被選參加亞運的場地賽。」
4站完結後,港隊在總排名最高的是排第9的林啟俊、隨後是排15位的鄧宏業、排18的張敬煒、20陳振興、45的胡健燊及61的鄭澤誠。除了越野單車的鄭澤誠外,其餘車手及「回歸」港隊的阿寶將於本月中參加環日本多日賽。(蘋果日報)

黃金寶主場發威贏分站 : 7/5/06
前兩站表現欠佳的黃金寶,昨日在第一屆環滬港國際單車大賽第三站賽事發揮主場威力,為法國比利牛斯塔班隊勇奪分站冠軍。
今站賽事由江蘇昆山移師香港亞洲國際博覽館外舉行,全長八十公里。黃金寶擺脫過去兩站表現不佳的陰影,於比賽初段已發揮水準,與香港培力隊的林啟俊「拍住上」領先。直到後段「阿寶」發揮體能優勢,一直領放到終點,藉主場之利贏得分站冠軍。亞軍是他的隊友巴朗尼,而季軍則由美國卓世車隊的昆特路奪得。
賽後「阿寶」高興地說﹕「前兩站我成為眾矢之的,表現不理想。幸好今日我的狀態不俗,加上隊友的幫忙,最終能夠勝出。我估計自己爭總冠軍的機會不大,不過我仍會盡爭取沙田站的冠軍,我由細到大也住在這區,希望朋友和街坊到時會來支持我。」黃金寶於○三年的環南中單車賽就曾在沙田站取得第三。
今日將進行最後一站沙田源禾路的賽事,今屆總冠軍將於賽後產生。港隊教練沈金康大讚港隊車手昨日的表現之餘,並表示今日有兩大目標,就是爭取分站前三名和力保團體第三。
雖然未有奪得分站獎項,但沈金康仍滿意車手表現﹕「今日港隊的幾個進攻都能夠把握到,戰術算是成功,大家表現不俗,當中以林啟俊和鄧宏業最突出。」
另外港隊隊長胡健燊於賽事中途傷出,沈金康表示他問題不大﹕「『阿燊』的傷勢沒有大礙,應該可以參與沙田站的賽事。我相信他和林啟俊都有機會爭取這一站的前三名。但最重要的還是保住團體總成績第三的位置。」
(星島日報)
賽道彎多路窄炒車頻生 : 7/5/06
首次作為單車賽道的亞洲博覽館門前,由於彎多路窄,昨日發生不少意外(多為皮外傷)。3日前才過了21歲生日的胡健燊更是首位「出事」的車手,受傷倒地後單車的把手撞向左肋骨骨折舊患,被迫中途退出;他期望不會影響今日的沙田最後1個賽站。
胡健燊傷肋骨舊患
阿燊昨日在第2圈(全程共40圈)的1個窄彎中,因車軸出現問題,在彎位轉方向時不慎倒地,除擦傷右小腿外,較嚴重的是傷及左肋骨舊患,他隨後還忍痛堅持比賽數圈後,被裁判叫停。經現場聖約翰救傷隊診治後,證實他並無傷及肺部,今日應可出賽。阿燊說:「如果不是裁判叫我停,我會忍痛踩畢全程,因為這是香港站,對於中途退出感到很失望。明日最後一站我會採穩守突擊,希望衝到1個分站名次。」
上海孫磊飛車墮草叢
除了阿燊外,港隊的林啟俊及鄧宏業都出現「炒車」,幸好只是皮外傷。較為嚴重的是上海隊19歲代表孫磊,他在最後2圈途中因車碰到路邊石壆,連人帶車飛到草叢內,雖弄傷腰及腿部,幸毋須入院,今日應可如常出賽。(蘋果日報)


環滬港國際單車大賽,胡健燊爭獎答謝主場車迷 : 6/5/06
「明日開始的比賽輪到我們香港隊主場,這多少增強各隊友信心,目標在餘下2站爭取分站獎牌。」一連4天的「第一屆環滬港國際單車大賽」,今日首次在香港亞洲國際博覽館外進行第3日比賽,培力香港隊隊長胡健燊直言要在香港車迷面前奪獎。
在上海及昆山完成了2站比賽後,70多名參賽車手,包括1人包攬4色戰衣的上海車手徐剛,昨午從上海飛抵香港,今午3時參加第3站80公里繞圈賽。由於今、明2天的香港站比賽均屬短途(80公里)平路繞圈賽,現以17秒領先各車手的徐剛只要穩紮穩打,應可將戰衣保到最後。他昨日說:「4件戰衣中,我最在意黃色(總排名第1)及藍色戰衣(大中華車手獎),今日乘飛機到香港有點累,但我有信心可以保住戰衣。」
由於徐剛的總排名第1穩如泰山,港隊惟有寄望分站名次。在第2站曾奪 3名的張敬煒,昨日與胡健燊甫到港即出席記者會,他說:「我隊目標是頭3甲,無論是分站名次或是團體名次。拿了1個第3名後,信心增強了,加上主場,我會更用心去踩。」至於效力法國比利牛斯塔班隊的黃金寶,個人名次暫列第21名,團體暫排第5。
(蘋果日報)

環滬港單車賽張敬煒為港開齋得第3 : 5/5/06
香港隊憑20歲的張敬煒主動出擊,昨日在江蘇省昆山第2站的「環滬港國際單車大賽」終為港隊開齋得第3名。這亦是他加入港隊4年來第1個公路賽錦標。而上海隊員徐剛,昨出盡鋒頭,罕有地包辦4色戰衣(見附表)。賽事將於明日移師香港進行。
徐剛包辦4色戰衣
02年中轉做全職車手的張敬煒,最難忘是曾於去年美國世界盃場地賽的捕捉賽中,取得第4名。他昨日在昆山125公里的比賽中(其中有6圈共120公里繞圈賽),在第5圈尾段追至領先車群;並在終點前1公里突圍,可惜氣力不繼下得第3名。他 在賽後說:「這個季軍是各隊員合力拿回來的,正好賀一賀阿燊(隊友胡健燊)21歲生日。」
「我還是會以場地賽為主,公路賽只是場地的輔助練習;年底的多哈亞運會,我還是想參加場地的記分賽。」昨日昆山站由中國八一隊的劉博以3小時01分秒奪冠,今次參賽年紀最大的澳洲柏斯隊員麥梅度(44歲)得亞軍,張敬煒及上海的徐剛分列第3及4名,後者亦奪衝刺王獎 。
22歲的徐剛憑2天做出的6小時02秒,暫列總排名第1位,比第2名的北京車手于童相距35秒;由於餘下香港2站(各只有80公里長)沒有可以讓對手拉開時間的路段,徐剛成為總冠軍的機會極大。(蘋果日報)

單車手衝滬外灘壯觀,胡健燊爆胎後上第10 : 4/5/06
環滬港賽昨晨在上海最著名的南京路步行街出發,途經靚景點外灘,78名來自中、港及歐亞美地區車手的賽前巡禮甚壯觀;最後到新江灣城的復旦大學正式起步。沒有黃金寶坐鎮的港隊較為被動,直至隊長胡健燊第10在隊友幫忙下,追上領先車群。今日21歲生日的胡健燊,曾在第1圈爆胎,他說:「初段戰術有點錯誤、太過被動,別人甩出我們才追;後來改變戰術採取主動,終追上領先車群。」
「無了阿寶,我是隊長,責任大了,頗為辛苦,因為全程要做好榜樣。同阿寶在隊中相遇,也只有打招呼。」胡健燊昨以第10名衝線。今次代表法國隊的阿寶,則因隊中通訊設備出現問題,而只得第26名。
上海徐剛連奪2獎
冠軍車手由24歲的比利時車手史都斯奪得,東道主上海的徐剛得第5,但卻連得「最佳大中華」及「最佳青年車手」2獎項。賽後,這位與胡健燊一樣加盟了意大利一級職業車隊Lampre的車手,在賽後坦言最終目標是08北京奧運奪標。
賽會在比賽前於南京步行街安排了一班穿紅噹噹露臍短褲套裝的小女孩,表演花式單車;而終點處的禮儀小姐的上衣,是仿製各式戰衣的剪裁,十分切合單車比賽的主題。今日將轉戰昆山比賽。(蘋果日報)

胡健燊出師不利 : 4/5/06
兩位即將衝出亞洲的單車手昨天在上海舉行的第一屆環滬港國際單車大賽的首站賽事表現中規中矩。胡健燊奪得第十名,並在最佳青年運動員和大中華個人總成績暫列二、三位,僅落後於即將會與他一起到意大利職業車隊「試踩」的徐剛。
港隊隊長胡健燊昨天出師不利,於首圈賽事便「爆呔」。幸好他在隊友掩護下,慢慢收復失地,並在第十圈追上領先車群。但末段他體力不繼,最終以第十名衝過終點。賽後胡健燊說﹕「今次港隊戰術成功,我在眾隊友掩護下,得以突圍而出,可惜最終因體力問題追不上,希望下站可以更好。」
胡健燊暫時在最佳青年運動員和大中華個人總成績,都屈居上海車手徐剛之後。對於這位即將與他一起到意大利職業車隊「試踩」的老對手,胡健燊說﹕「我與他已認識了四至五年,他於個人的計時賽特別厲害,但耐力會差一點,而且戰術運用方面還有待磨練。一起到意大利,希望大家水平都會提升。」(星島日報)

環滬港單車賽主要儀式及活動日程 : 1/5/06
儀式及活動日程 | Race Manual

環滬港單車賽阿寶倒戈! : 26/4/06
首屆環滬港國際單車大賽即將爆發!香港「單車天王」黃金寶將首次倒戈相向,為法國職業車隊披上戰衣,硬撼一班師弟組成的香港培力隊,爭逐總獎金卅萬港元的錦標。
為法國車隊賣命
香港單車聯會昨日宣布,第一屆環滬港國際單車大賽,將有來自十一個國家地區共十六支車隊參加,賽事定五月三及四日於上海及江蘇昆山先進行首兩站賽事,之後移師香港,六日於亞洲國際博覽館及七日在沙田進行壓軸比併。
四站賽事全長約四百五十公里,參賽車隊不乏洲際職業車隊,計有日本亞洲競賽隊、比利時Pictoflex Bikeland Hyundai及香港培力等。
首次倒戈的阿寶將為法國Tarbes Pyrenees Cyclistme隊出賽,已前往法國南部訓練個多月的黃金寶昨日接受越洋訪問時,強調在商言商,會為效車隊爭取各站冠軍外,希望車隊能躋身最後三甲,他認為港隊實力仍然強勁,雖沒有他參與,但各人均有爭勝實力,更難捉路。
目前在浙江集訓中的香港培力隊首席車手胡健燊,預計比賽時港隊狀態將達至高峰,阿燊認為雖少了黃金寶的經驗,但整體更年輕,靈活性高速度快,將盡最大努力爭取最好的成績。

環滬港自行車賽打造“亞洲環法” 5年升為超級賽事 : 13/4/06
昨天,首屆環滬港國際自行車大賽在上海大舞台VIP廳召開首次新聞發布會,並宣布本次大賽將在2006年5月3日至7日分別在上海、昆山和香港三地舉辦。而作為迄今為止亞洲級別最高的公路自行車賽之一,環滬港自行車賽也立志在未來的五年內將該賽事打造成“亞洲的環法”。
本次大賽由上海市人民政府和香港特區政府名譽主辦,中國自行車協會、上海市體育局、香港單車聯合會共同主辦,目的不僅在於逐漸推廣自行車這項運動,更旨在打造“亞洲的環法賽”,為促進全世界自行車運動的交流開展起到積極的意義。
作為全世界最知名的公路自行車賽,擁有百年歷史的環法大賽始終是其他賽事的奮斗目標,而本屆環滬港自行車賽則效仿了環法的比賽模式。在本屆只有上海、昆山、香港三地參賽的情況下,在今後幾年內逐步增加江蘇、浙江、江西、福建、廣東等站,從而聯動“珠三角”“長三角”中國經濟發達地區,打造所謂的“黃金海岸、頂級賽事”的概念。
在發布會上,賽事主辦方表示有充分的信心把首屆“環滬港國際自行車賽”辦好,目標是三年內升格為UCI亞洲巡回賽一級賽事,五年後升級為世界超級賽事,成為名副其實的“亞洲環法”。

第一屆環滬港盃單車賽將於今年5月舉行 : 1/4/06
首屆環滬港盃單車賽定於2006年5月2至7日上演,估計經費約為600至1000萬港元。賽事先假上海進行三站,然後於香港完成最後兩站比賽。這項單車多日賽屬國際單車聯會2.2級,預料可吸引6至7支歐洲職業洲際車隊參加。

